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■ Ferry Ship, 도선 개요
승객의 관광과 여흥을 목적으로 여러 항구를 순회하는 크루즈선과는 달리 승객을 한 곳에서 다른 곳으로 운송하는 것을 목적으로 하는 여객선을 말한다.
대부분 항상 같은 구간을 발표한 시간표에 따라 운항하는 정기여객선의 형태로 운항되며 장거리 항로는 항공기의 발달로 단순히 이동을 목적으로 하는 여행객은 줄고 레저를 겸한 여행객의 이용이 늘고 있으며, 연안 도서지방을 운항하는 단거리 항로는 필수적인 교통수단으로 활용되고 있다. 특히 유럽지역에서 많이 발달한 선종이다.
순수히 여객만을 운송하는 선박도 있지만 도로망의 발달과 레저 붐에 따라 자동차를 가지고 여행하는 승객을 위해 자동차와 여객을 같이 운송하는 선박의 형태가 일반적이고 이러한 선박을 Car Ferry 혹은 Passenger Ferry 라고 하며, 속도가 40 노트 전후의 상당히 빠른 선박을 Fast Ferry 라고 부르기도 한다.
선박의 효율적인 운영을 위해 여객과 화물을 동시에 운송하는 형태의 선박을 화객선 혹은 Cargo Passenger 라고 하며, 그 중에서도 특히 RoRo 화물과 여객을 운송하는 선박을 RoRo-Passenger (Ro-Pax) 라고 부른다.
화객선은 도선과는 별개로 분류할 필요성도 있으나 그 수가 적고 차이점도 점차 모호해 지고 있으므로 본 분류에서 함께 기술 하였다.
■ Ferry Ship 사례 1 - Passenger Ferry, Silja Line
■ Ferry Ship 사례 2 - Passenger Ferry, Seafrance
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Ship Name Seafrance Rodin
Built 2001
Yard Aker Finnyards, Finland
Route Dover(UK) - Calais(France) | |
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Principal Dimensions |
L x B x draft |
185.00 x 28.00 x d m |
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Tonnage |
Gross |
32,000 T |
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Capacity |
Passenger / Car |
1,900 / 700 |
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Speed |
- |
25.0 knots |
자료출처 : Seafrance (http://195.154.225.192/) |
■ Ferry Ship 사례 3 - Passenger Ferry, P&O North Sea Ferries
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Ship Name Norsun
Built 1987
Yard Nipon Kokan KK, Japan
Route Hull(UK) - Zeebrugge(Belgium) | |
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Principal Dimensions |
L x B x draft |
179.35 x 25.35 x 6.18 m |
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Tonnage |
Gross / Net |
31,598 T / 18,174 T |
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Capacity |
Passenger / Car |
1,000 / 850 |
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Speed |
- |
18.5 knots |
자료출처 : P&O North Sea Ferries (http://www.ponsf.com/) |
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